Yüksek hassasiyetli yüksek basınçlı alüminyum kalıp döküm otomobil parçaları

Yüksek hassasiyetli yüksek basınçlı alüminyum kalıp döküm otomobil parçalarının yüzeyinde kusurlar olacak mı?
Kusurlar gerçekten yüzeyinde meydana gelebilir Yüksek hassasiyetli yüksek basınçlı alüminyum kalıp döküm otomobil parçaları Üretim sürecinde. Bu kusurların nedenleri, esas olarak aşağıdaki yönleri dahil olmak üzere çeşitlidir:
1 、 Uygun olmayan kalıp döküm işlem parametreleri
Sıcaklık Kontrol Sorunları:
Kalıp dökülmesinin veya düşük kalıp sıcaklığının eşit olmayan ön ısıtılması, katılaşma sırasında alüminyum sıvıda termal strese neden olabilir, bu da çatlaklara veya eşit olmayan yüzeylere yol açabilir.
Düşük dökme sıcaklığı, alüminyum sıvının yetersiz akışkanlığına yol açabilir, bu da kalıp boşluğunu tamamen doldurmayı imkansız hale getirerek soğuk yalıtım ve büzülme gibi kusurlara neden olabilir.
Basınç ve Hız Kontrolü:
Düşük enjeksiyon oranı veya yetersiz doldurma hızı, alüminyum sıvının akışkanlığını ve doldurma etkisini etkileyebilir, bu da dökümlerin yüzeyinde akış izleri ve soğuk kapatma gibi kusurlara neden olabilir.
2 、 Tasarım ve üretim problemleri
Mantıksız Kalıp Tasarımı:
Ladin sisteminin uygunsuz tasarımı ve kalıbın egzoz sisteminin, alüminyum sıvının doldurma işlemi sırasında girdap akımları ve gaz tuzakları gibi sorunlara yol açarak dökümün yüzey kalitesini etkileyebilir.
Demolding eğiminin mantıksız tasarımı ve kalıbın ejeksiyon mekanizması, demolding işlemi sırasında dökümün çekme ve deformasyonu gibi kusurlara da yol açabilir.
Kalıp üretiminde yetersiz hassasiyet:
Kalıpların üretim doğruluğu, dökümlerin boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini doğrudan etkiler. Küfün yüzey pürüzlülüğü standardı karşılamıyorsa veya eklem parçaları gevşek veya ciddi şekilde aşınmışsa, dökümün yüzeyinde kusurlara yol açabilir.
3 、 Maddi sorunlar
Alüminyum alaşım malzeme kalitesi:
Alüminyum alaşım malzemelerdeki safsızlık içeriği ve gaz içeriği çok yüksekse, alüminyum sıvının akışkanlığını ve katılaşma sürecini etkileyecek, böylece dökümlerde yüzey kusurları riskini artıracaktır.
Serbest bırakma ajanının yanlış kullanımı:
Serbest bırakma maddelerinin seçimi ve dozu da dökümlerin yüzey kalitesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Uygunsuz serbest bırakma maddeleri kullanılırsa veya aşırı miktarlar kullanılırsa, dökümün yüzeyine noktalar ve kalıp yapışması gibi kusurlara yol açabilir.
4 、 Diğer faktörler
Yanlış Operasyon:
Ölüm işlemi sırasında, operatörün beceri seviyesi yetersizse veya işlem standartlaştırılmamışsa, dökümün yüzeyinde kusurlara da yol açabilir.
Ekipman arızası:
Arızalar veya kalıp döküm ekipmanlarının kararsız çalışması, dökümlerin yüzey kalitesi üzerinde de olumsuz etkilere sahip olabilir.
önleyici önlem
Yüksek hassasiyetli yüksek basınçlı alüminyum kalıp döküm otomobil parçalarında yüzey kusurlarının oluşumunu azaltmak için aşağıdaki önleyici önlemler alınabilir:
Kalıp dökülme işlemi parametrelerini optimize edin:
Alüminyum sıvının tam olarak akmasını ve eşit olarak katılaşmasını sağlamak için kalıp döküm sıcaklığı, basınç ve hız gibi işlem parametrelerini makul bir şekilde kontrol edin.
Kalıp tasarımının ve üretiminin hassasiyetini geliştirin:
Kalıp tasarımını optimize etmek için makul bir geçit sistemi, egzoz sistem vb. Kalıp üretiminin hassasiyetini ve yüzey düzgünlüğünü iyileştirin, eklem parçalarının gevşemesini ve aşınmasını azaltın.
Malzeme Kalitesi Kesinlikle Kontrol:
Yüksek kaliteli alüminyum alaşım malzemeleri seçin ve safsızlık ve gaz içeriğini kesinlikle kontrol edin.
Serbest bırakma ajanının makul kullanımı:
Uygun serbest bırakma aracısını seçin ve döküm yüzeyinde olumsuz etkileri önlemek için dozajını kesinlikle kontrol edin.
Operasyonel eğitimi güçlendirmek:
Kalıp dökülme sürecinin istikrarını ve güvenilirliğini sağlamak için operatörlerin beceri seviyesini ve standardizasyon farkındalığını artırın.
Düzenli ekipman bakımı:
Normal çalışmasını ve stabilitesini sağlamak için kalıp döküm ekipmanlarını düzenli olarak koruyun ve inceleyin.
Yukarıdaki önlemleri uygulayarak, yüksek hassasiyetli yüksek basınçlı alüminyum kalıp döküm otomobil parçalarında yüzey kusurlarının insidansı etkili bir şekilde azaltılabilir ve ürün kalitesi ve pazar rekabet gücü artırılabilir.