Alüminyum kalıp döküm benzinli motor kılıfı

Bir alüminyum kalıp döküm benzinli motor kasasının yüzeyini temizlemek için bir tel fırça kullanılabilir mi?
Alüminyum kalıp döküm benzinli motor kasaları Belirli koşullar altında bir tel fırça ile temizlenebilir, ancak tel fırça alüminyum yüzeyde koruyucu tabakayı çizebilir veya giyebilir, özellikle de yüzey zaten anodizasyon veya diğer yüzey işlemlerine maruz kalırsa, bu tercih edilen veya önerilen yöntem değildir.
Motor kasasının yüzeyinde sadece hafif kir veya toz varsa, temizlik için hafif bir temizlik maddesi ile birleştirilmiş yumuşak bir bez veya sünger kullanılması önerilir. Daha inatçı kir için, kimyasal temizleme maddeleri veya yüksek basınçlı su tabancaları düşünülebilir (ancak ikincisi, motor iç kısmına giren suyun önlenmesi için çok dikkatli olmalıdır).
Temizlik için bir tel fırça kullanmak gerekiyorsa, lütfen aşağıdaki önerileri izlediğinizden emin olun:
Uygun tel fırçasını seçin: Orta sertlik ve ince kıllara sahip bir tel fırça seçin ve çok sert veya sert fırçalar kullanmaktan kaçının.
Kontrol kuvveti: Temizleme işlemi sırasında, aşırı kuvvetin neden olduğu çizilmeyi veya aşınmayı önlemek için yüzeyi hafifçe fırçalayın.
Açıya dikkat edin: Çizilme riskini azaltmak için kasanın kenarları veya çıkıntıları ile doğrudan temastan kaçınarak fırça ile motor kasasının yüzeyi arasında uygun bir açı sağlayın.
Yerel temizlik: Tel fırçaların kullanımını temizlenmesi gereken alanlarla sınırlamaya çalışın ve tüm kabuğun geniş fırçalanmasını önleyin.
Takip İşleme: Temizlikten sonra, motor kasasının yüzeyi temiz bir bez veya doku ile temizlenmeli ve çizik veya aşınma belirtileri için kontrol edilmelidir.
Özetle, tel fırçalar alüminyum kalıp döküm benzinli motor muhafazalarının yüzeyini temizlemek için kullanılabilse de, bu yöntem dikkatle kullanılmalı ve muhafazaya mümkün olduğunca gereksiz hasardan kaçınılmalıdır. Mümkünse, daha hafif ve daha güvenli temizlik yöntemleri kullanmak en iyisidir.

Alüminyum kalıp döküm benzinli motor vakaları temizlikten hemen sonra saklanabilir mi?
Temizlikten sonra, alüminyum kalıp döküm benzinli motor kılıfı teorik olarak saklanabilir, uzun süreli koruma kalitesini sağlamak ve potansiyel sorunlardan kaçınmak için doğrudan saklanması önerilmez. Bunun yerine, iyice kurutulmalı, denetlenmeli ve onarılmalı, yağlanmalı ve korunmalı ve daha önce bahsedilen adımlara göre makul bir şekilde saklanmalıdır.
Temizlikten sonra, kabuğun yüzeyinde artık nem veya temizlik maddeleri olabilir. İyice kurutulmazsa, bu kalıntılar kabuğun paslanmasına veya korozyonuna neden olabilir. Ek olarak, temizleme işlemi sırasında bulunabilecek çizikler, ezikler veya diğer hasarlar da depolama sırasında daha fazla bozulmayı önlemek için zamanında onarılması gerekir.
Bu arada, pas inhibitörlerinin uygulanması ve hareketli parçaların yağlanması (varsa), motor gövdesinin korunmasında önemli adımlardır. Pas inhibitörleri depolama sırasında kabuğun paslanmasını önleyebilirken, hareketli parçaların yağlanması sürtünmeyi azaltabilir ve aralarında aşınabilir.
Son olarak, uygun depolama ortamını ve ambalaj yöntemini seçmek de çok önemlidir. Depolama ortamı kuru, havalandırılmalı, kabuklu hasardan kaçınmak için aşındırıcı gazlar ve toz içermemelidir. Ambalaj yöntemi, kabuğu fiziksel hasar ve kontaminasyondan koruyabilmelidir.
Özetle, alüminyum kalıp döküm benzinli motor muhafazalarının uzun süreli koruma kalitesini sağlamak için, depolamadan önce temizlendikten sonra bir dizi tedavi ve denetimden geçmeniz önerilir.