Motosiklet karter mühürlerinin düzenli muayeneye ihtiyacı var mı?

Sızdırmazlık bileşenleri motosiklet karter Sızdırmazlık bileşenlerinin koşulu, motorun yağlama etkisini, sızdırmazlık performansını ve servis ömrünü doğrudan etkilediğinden, düzenli olarak kontrol edilmelidir. Aşağıdakiler, noktaların ayrıntılı bir tanıtımıdır:

1 、 Krank kılıfı mühürlerini neden düzenli olarak kontrol etmemiz gerekiyor?
▸ Petrol sızıntısını önleyin
Yaşlanma, aşınma veya karter contalarının (yağ keçeleri ve contalar gibi) hasarı, yağ sızıntısına ve yetersiz yağlamaya neden olabilir.

▸ Dış safsızlıkların girmesini önleyin
Conta hasar gördükten sonra, toz, nem ve diğer maddeler eklemden krank kılıfına girebilir, motor yağını kirletir ve iç bileşen aşınmasını şiddetlendirir.

▸ Krank çantası içindeki basınç dengesini koruyun
Krank kılıfı, çalışma sırasında belirli bir miktarda hava basıncı üretecektir ve contaların başarısızlığı basınç dengesini bozacaktır, bu da yağın havalandırma portundan veya krank mili yağ contasının çıkmasına neden olabilir.

▸ Yakıt veya soğutucu karıştırmasını önlemek
Kötü sızdırmazlık ayrıca yakıt ve soğutucu yağ sistemine girmesine neden olabilir, bu da yağ emülsifikasyonu veya yağlama arızası ile sonuçlanır.

2 、 Krankkazlar için yaygın mühür türleri
▸ Krank milinin ön ve arka yağ keçeleri
Krank milinin ön ucuna (kontak tarafı) ve arka ucuna (debriyaj tarafı) takılan sızdırmazlık en kritik olanıdır.

▸ Üst ve alt kutu sızdırmazlık contaları
Boşluklarda yağ sızıntısını önlemek için üst ve alt krankkazların birleşiminde kullanılır.

▸ Cıvata deliği sızdırmazlık contası veya dolgu macunu
Karmaşık kutu yapıları için, bazı parçalar sızdırmazlık için sızdırmazlık maddesi veya kauçuk halkalarla güçlendirilir.

▸ Nefes alma valfi (PCV) sızdırmazlık yapısı
Petrol ve gaz sızıntılarından kaçınırken havalandırma sisteminin normal çalışmasını sağlayın.

3 、 Mühürler ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
▸ Önerilen muayene döngüsü:
Her 3000-5000 kilometrede bir veya yağ her değiştirildiğinde kontrol edin.

▸ Herhangi bir anormallik derhal kontrol edilmelidir:
Yağ lekeleri, anormal yağ tüketimi, motor sallama, ağır yağ kokusu vb. Yerde bulunursa, sızdırmazlık durumu derhal kontrol edilmelidir.

4 conts contaları incelerken ne not edilmelidir?
▸ Herhangi bir petrol sızıntısı belirtisini gözlemleyin
Özellikle krank milinin her iki ucunda, muhafazanın eklem dikişi ve yağ drenaj vidası etrafında.

▸ Kauçuğun yaşlanıp sertleşmediğini veya sertleştiğini kontrol edin
Sızdırmazlık bileşenleri sertleşirse, çatlatır veya deforme olursa, zamanında değiştirilmelidir.

▸ Sızdırmazlık contasının gerginliğini kontrol edin
Taşıma cıvatalarının gevşek olup olmadığı ve sızdırmazlık contasının eşit olarak basılıp kalmadığı.

▸ Yağ lekelerini temizledikten sonra tekrar gözlemleyin
Önce yüzey yağı lekelerini silin, daha sonra daha fazla sızıntı olup olmadığını gözlemlemek ve contanın başarısız olup olmadığını belirlemek için bir süre çalıştırın. .