Nem bir motosiklet karterine girerse, yağın emülsifiye olmasına neden olur mu?

Su buharı varsa motosiklet karter , petrol emülsifikasyonuna neden olabilir, bu da ortak ama önemli bir konudur. Aşağıdakiler, noktaların ayrıntılı bir tanıtımıdır:

1 、 Petrol emülsifikasyonu nedir?
▸ Tanım:
Motor yağının emülsifikasyonu, suyu motor yağı ile karıştırarak sütlü beyaz veya "krem" gibi beyaz emülsiyonun oluşumunu ifade eder.
▸ Öz:
Motor yağının kendisi suda çözünmez. Su buharı krank kılıfına girdiğinde ve motor yağında küçük su damlacıkları oluşturduğunda, karıştırıldıktan sonra bir yağ-su karışımı emülsiyonu oluşturur.

2 、 Su buharı kranklı nasıl girer?
▸ Yoğuşma suyu infiltrasyonu:
Hava soğuk olduğunda veya motor sık ​​sık kısa mesafeler başlatıldığında, motorun içinde krank çantasında kolayca yoğuşma suyu oluşturabilen büyük bir sıcaklık farkı vardır.
▸ Emme sistemindeki nem:
Hava filtresi nemli havada berbat ve su buharı kutuya karter havalandırma sisteminden (PCV valfı gibi) girer.
▸ Bisiklete binme/araba yıkama sırasında su sızıntısı:
Bir motosiklet suya batırıldığında veya yüksek basınç altında yıkandığında, su kötü mühürlü alanlardan krank kılıfına sızar.
▸ Hasarlı silindir contası veya çatlamış silindir (nadir):
Soğutucu veya su hasarlı silindir yapısından krank çantasına sızar.

3 、 Petrol emülsifikasyonunun tehlikeleri
▸ Yağlama performansını azaltın:
Emülsifiye motor yağının yağlama kabiliyeti büyük ölçüde azalır, krank milleri, bağlantı çubukları ve rulmanlar gibi bileşenler üzerinde aşınmayı şiddetlendirir.
▸ Parçaların korozyonunu hızlandırın:
Nem, iç metal bileşenlerinin, özellikle çelik yatakların ve krank mili dergilerinin oksidasyonuna ve paslanmasına neden olur.
▸ Engellenen yağ geçidi:
Emülsifiye yağ, filtre ekranını ve yağ geçişini kolayca bloke edebilen ve yağlama sisteminin normal çalışmasını etkileyebilen yüksek viskoziteye ve zayıf akışkanlığa sahiptir.
▸ Motor performansı bozulması:
Petrol kalitesindeki azalma, aşırı ısınma, anormal gürültü, titreme ve hatta erken motor hasarı gibi sorunlara neden olabilir.

4 、 Petrol emülsifikasyonunu nasıl tespit eder?
▸ Yağ rengi değişimi:
Motor yağı sütlü beyaz, grimsi beyaz veya kahve renkli bulutlu görünür.
▸ Yağ kapağının "kremsi" bir maddesi vardır:
Özellikle kış veya nemli mevsimlerde, yağ doldurma portunu açarken beyaz çamur benzeri maddeler görülebilir.
▸ Yağ seviyesinde anormal artış:
Nem karıştırma, yağ seviyesinin normal aralığı aşmasına neden olur.

5 、 Yanıt Önlemleri
▸ Motor yağını ve filtresini zamanında değiştirin:
Emülsifikasyon bulunduktan sonra, motor yağı hemen değiştirilmeli ve krank çantasının içi iyice temizlenmelidir.
▸ Sızdırmazlık ve havalandırma sistemini kontrol edin:
Krank Kordalı havalandırmasının bloke olup olmadığını kontrol edin ve conta ve yağ keçesinin hasar görmediğini doğrulayın.
▸ Suya daldırmadan kaçının ve arabayı doğru yıkayın:
Derin suda sürmemeye çalışın ve arabayı yıkarken doğrudan motor alanını yıkamaktan kaçının.
▸ Su buharı dağıtmak için uzun süreli çalışma:
Ara sıra uzun süreli normal sürüş, yağ sıcaklığını yükseltmeye ve kranklıdan nemi buharlaştırmaya yardımcı olabilir.