DİL 
Basınçlı Döküm Prosesinin Doğal Kusurları ve Sınırlamaları
1. Fahiş Kalıp Maliyetleri (Küçük Partiler İçin Kabus)
Yüksek çelik kalıp maliyeti: Gravür döküm kalıbın maliyeti yüzbinlerce dolardır ve karmaşık yapılar (otomotiv silindir bloğu kalıpları gibi) lüks bir araba kadar maliyetli olabilir.
Yüksek deneme yanılma maliyeti: Kalıp tasarımında kusurlar varsa, tek bir modifikasyonun maliyeti on iPhone almaya yeterlidir; küçük işletmeler bunu karşılayamaz.
2. Sınırlı Malzeme Seçimi (Metal Kafes)
Yüksek erime noktalı metallerden korkma: Bakır, çelik ve diğer metallerin erimesi için ultra yüksek sıcaklıklar gerekir, bu da kalıbı doğrudan yakar; yalnızca alüminyum, çinko ve magnezyum gibi "yumuşak" metaller kullanılabilir.
Saf metallerden kaçınılması: Saf alüminyumun akışkanlığı zayıftır ve bir alaşım oluşturmak için silikon/bakır ile karıştırılması gerekir, bu da performanstan ödün verilmesine neden olur.
3. Tasarım Kısıtlamaları (Yapısal Uzlaşmalar)
Zorunlu taslak açısı uzlaşması: Parçaların taslak açısı ≥1° olmalıdır (piramit şekli gibi); düz yukarı ve aşağı yapılar kalıba yapışacak ve hurdaya ayrılacaktır.
Duvar kalınlığı sınırlamaları: Çok ince (<0,5 mm) erimiş alüminyumla tam dolumu engeller ve çok kalın (>15 mm) kaçınılmaz olarak büzülme boşlukları oluşturur; tasarımcılar her milimetreyi titizlikle hesaplamak zorunda kalıyor.
4. Ortadan Kaldırılması Zor İç Kusurlar (Gözeneklilik Kanseri)
Sıkışmış hava: Yüksek hızlı enjeksiyon sırasında hava sıkışır, bu da parçanın içinde kabarcıkların (gözeneklilik) oluşmasına neden olur ve X ışını altında bal peteği kömürü gibi görünür.
Vakumlu basınçlı dökümün kürlenmesi de zordur: Gözenekliliği azaltabilmesine rağmen, ekipman %30 daha pahalıdır ve bu da onu küçük fabrikalar için karşılanamaz hale getirir.
5. Zahmetli Yüzey İşlemi (Görünüm Katili)
Ayırıcı kalıntısı: Su bazlı ayırıcı madde tamamen uçup giderilmezse, parça yüzeyinde eloksal sonrası küf benzeri beyaz lekeler oluşacaktır.
Akma izleri ve renk farklılıkları: Erimiş alüminyumun akma izleri tamamen ortadan kaldırılamaz, açık renklerle boyandığında "su dalgalanmaları" görülür.
6. Kırılgan Yasak Bölgeler (Ölümcül Çalışma Koşulları)
Ultra düşük sıcaklıklarda kırılganlık: -30°C'nin altında alüminyum alaşımları "kurabiye" haline gelir ve darbe anında parçalanır (örn. Kuzey Kutbu'nda kullanılan ekipman parçaları).
Uzun süreli titreşim yorgunluğa neden olur: Döküm parçaların içindeki mikro gözenekler titreşim altında genişler ve sonunda kırılmaya neden olur (örneğin motor montaj braketleri).
