DİL 
Alüminyum kalıp döküm Açıklanmış
1. temel ilkeler
Yüksek basınç enjeksiyonu: Erimiş alüminyumun son derece yüksek basınçta (genellikle birkaç yüz ton veya daha fazla) ve yüksek hızda çelik bir kalıba enjekte etme.
Hızlı prototipleme: Alüminyum sıvı kalıp boşluğunun içinde soğutur ve katılaşır ve 30 saniye içinde hassas parçalar oluşturur.
2. Proses karakteristikleri
Kalıp Gereksinimleri:
Alüminyum sıvı erozyonuna ve yüksek basınçlı etkiye dayanmak için özel alaşım çelik (H13 gibi) kullanın.
Kalıp, katılaşma hızını kontrol etmek için yerleşik bir soğutma su kanalına sahiptir.
Malzeme Seçimi:
Akışkanlığı arttırmak için yüksek silikon içeriğine (%8-12) sahip alüminyum alaşımlar (ADC12/A380 gibi) için özel olarak tasarlanmıştır.
Saf alüminumu yasaklayın (yetersiz mukavemet, yapıştırılması kolay kalıp).
3. Temel avantajlar
Bir seferde oluşan karmaşık yapı:
Delikler, iplikler ve ince duvarlar (0,5 mm'ye kadar) ile hassas parçalar dökülebilir (motosiklet krankkazları gibi).
Yüksek yüzey düzgünlüğü, sonraki işlemeyi azaltır.
Üretim Verimliliği:
Tek bir kalıp seti, 100000'den fazla döngü ömrüne sahiptir ve büyük ölçekli üretim için uygundur.
4. Çekirdek kusurlar ve yanıtlar
Gözenekler/Büzülme:
Yüksek basınç, hava → iç kabarcıkları parçalarda kolayca tuzağa düşürür.
Karşı önlem: Vakum destekli egzoz, enjeksiyon hızını ayarlayın.
Sıcak çatlaklar:
Eşit olmayan soğutma, stres çatlamasına yol açar.
Karşı Önlem: Kalıp soğutma düzenini optimize edin ve demolding sıcaklığını kontrol edin.
5. İşleme sonrası gerekli prosedürler
Deburring: Fazla malzemeyi ayrılma çizgisinden manuel veya mekanik olarak çıkarın.
Isıl işlem (T6): Parçaların sertliğini (özellikle yük taşıyan bileşenler) arttırın.
Yüzey işlemi: Korozyon direncini arttırmak için kumlama ve eloksal.
6. Tipik uygulama senaryoları
Motosiklet: Karter, silindir kafası, debriyaj kapağı.
Otomobil: Şanzıman muhafazası, motor uç kapağı.
Tüketici Elektroniği: Telefon Çerçevesi, Radyatör.
