Ne tür basınçlı döküm?
Detaylı Açıklama Döküm Süreç Türleri 1. Sıcak Kamara Basınçlı Döküm (Çinko Alaşım Baskınlığı) Uzmanlık: Çinko, kalay ve kurşun gibi erime noktası 450°C'nin altında olan yumuşak metalle...
Detaylı Açıklama Döküm Süreç Türleri 1. Sıcak Kamara Basınçlı Döküm (Çinko Alaşım Baskınlığı) Uzmanlık: Çinko, kalay ve kurşun gibi erime noktası 450°C'nin altında olan yumuşak metalle...
Döküm Adım Adım İşleyin 1. Kalıp Hazırlama (Temel Adım) Kalıp Ön Isıtma: Erimiş alüminyumun sıçramasını veya soğuk kapanmasını önlemek için çelik kalıbı 150-200°C'ye ısıt...
Die Döküm Açıklanmış 1. Temel Öz Metal enjeksiyon kalıplama: Erimiş metal (çinko/alüminyum/magnezyum alaşımı) yüksek basınç ve hızda çelik bir kalıp içine enjekte edilir ve parçayı oluşturmak iç...
Ortak Yüzeyiçinde Detaylı Açıklaması Kusurlar in Alüminyum Dökümler 1. Soğuk Gevrekler Özellikleri: Yılan derisi benzeri desenler veya kaynak çizgileri döküm yü...
Alüminyum kalıp döküm Başvuru 1. Çekirdek araç bileşenleri Motor Sistemleri: Karter, silindir bloğu, silindir kafası (yüksek ısı yayılma gereksinimleri ve karmaşık yağ kana...
Avantajları Alüminyum kalıp döküm 1. Hassasiyet ve karmaşık kalıplama özellikleri Karmaşık yapılar tek seferde kalıplanabilir: dişli ekler, ince duvarlar (0,5 mm kadar ince), ...
Nasıl Alüminyum kalıp döküm yapıldı 1. Kalıp Hazırlığı Yüksek mukavemetli çelik kalıp-aşırı basınç ve ısıya dayanmak için sertleştirilmiş alaşımlı çelikten (örn. H13) yapıl...
Alüminyum kalıp döküm Açıklanmış 1. temel ilkeler Yüksek basınç enjeksiyonu: Erimiş alüminyumun son derece yüksek basınçta (genellikle birkaç yüz ton veya daha fazla) ve yükse...
. motosiklet karter motorun normal yağlanmasını ve çalışmasını sağlamak için motor yağı saklarken ve dolaşımında krank mili ve bağlantı çubuğu gibi anahtar hareketli parçaları desteklemek ve barınd...